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手动挡汽车

胜于蓝2023-06-14【汽车杂谈】人已围观

简介采用手动换挡机械式变速器(也称手动挡,MT)调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。基

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采用手动换挡机械式变速器(也称手动挡,MT)调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。

基本介绍

组成

通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速箱的齿轮,就是一个手动变速箱最基本的组件。

原理

动力输入轴与离合器相连,从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组,齿轮组是由直径不同的齿轮组成的,不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的,平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

作用

驾驶员选择合适的挡位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油,是因为机械式变速器传动效率比较高,可以减少传动损失。开手动挡汽车需要驾驶水平高一些,要合理适时的选用挡位,才能真正的省油。

手动变速箱

优点

手动变速器结构图Xe6胜于蓝|优秀个人博客
结构简单,性能可靠,制造和维护成本低廉,且传动效率高(理论上会更省油),另外,由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣。

缺点

操作繁琐,而且在挡位切换时顿挫明显。

挡位介绍

一挡

起步挡,车启动的挡。与倒挡齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二挡。

二挡

通过挡,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。

三挡

过渡挡,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四挡,减速可以方便的减至二挡。

四挡

行车挡,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四挡的低速段。

五挡

高速挡,主要用于高速公路长途行驶。Xe6胜于蓝|优秀个人博客
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